さて、いそいそと前日に支度。
アイゼンは6本の軽、一応スノーシューも車に積みました。
問題はトレース。
あったのでしょうか、、、。
新雪を歩くのは、好きですが、あくまで、誰かが歩いた後を歩きたいのです。
自分が登る前日の2月2日に誰か登っているだろう、、。
そんな淡い期待を抱いておりました。
でもそんな淡いすぐに裏切られました。
登山口の丸川峠分岐の駐車場でももう10cm。
トレースなし。
スノーシューも担いでいくことにしたのでした。
結局、スノーシューもわずかに丸川峠後で使用しましたが、
すぐに邪魔な感じで、外しました。
そんなわけで、裏切られた淡い期待は、そのまま苦行へとつながりました。
やはりラッセルは体力消耗、気力消耗につながります。
もちろん、15－20cmのラッセルなんて、「たいしたことありません」がそれでも疲れます。
何しろ結局、全くトレースないわけ、つまり、2月1日～2日の
雪の後の入山者は、私を含めて、4名が2月3日に入山したということなのでした。
1名は私、2名は朝方、裂石で車のタイヤが空転し、チェーンをつけて、
私の後から丸川峠分岐の駐車場に入ってきた若者、もう1名は、
電車で塩山入りして、タクシーで丸川峠分岐の駐車場に入った横浜の男性。
私以外は、丸川峠分岐から丸川峠を目指さず、上日川峠を目指したのでした。
横浜の男性はしかし、大菩薩峠先、賽の河原まで、若者2名は、大菩薩峠まで
で周遊はされませんでした。
周遊したのは、当日4名のうち、私だけだったことになります。
そんなわけで、普通なら、6時間程度あれば、
終わるコースですが、8時間以上も費やしました。
でもこのブログを書いている2月6日土曜日、天気は良くなかったとは言え、
続々と入山者があったでしょうか、、、。
さて、2月3日は、4:30起床。
5:30自宅発。
自宅は、ちょっと高いところで、標高440mくらい。
ちょっと町に下ると濃霧です。
石和温泉辺りまで、かなりの濃霧でかなり慎重になりました。
ちょっと怖かったくらいです。
石和以降は、信じられないようにぱっと晴れましたが、、、、。
国道411号線から裂石を曲がり、その先が、冬季閉鎖になっている丸川峠分岐へ。
冬季閉鎖なのに車のタイヤの跡がありますが、関係者でしょうか、、、、。
裂石から先、丸川峠分岐までは、融雪剤もまいているようですが、朝方は、一部凍結。
朝方、裂石のトイレに寄った際に、スタッドレスではない車が早くも空転。
先ほど紹介した2名の若者です。
チェーンをつけて、後で、無事に駐車場に到着された様子。
大菩薩峠で会うことになります。
さて、今回のルートは、いつものように
丸川峠分岐～丸川峠～大菩薩嶺～
大菩薩峠～福ちゃん荘～上日川峠～丸川峠分岐、と周遊しました。
時間は、こんな感じで、だいぶかかりました。
丸川峠分岐(その先冬季閉鎖)7:25－(ラッセル)－9:35丸川峠10:00－
(ラッセル、トレースなし)－12:00大菩薩嶺12:22－(ラッセル、トレースなし)
－13:31大菩薩峠13:50－(トレースあり)－14:21福ちゃん荘14:40－
(車道歩き、トレースあり)－14:55上日川峠14:57－(トレースあり)
－15:55丸川峠分岐
総合時間:8時間20分、歩行時間:6時間53分
続く
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